时隔30年的换代，内外设计大变样，路虎卫士（参数丨图片）越野魅力出众

在过去的几十年当中，路虎汽车品牌在汽车界当中一直扮演着一个豪华SUV的角色，以至于人们对这个品牌的理解更多局限于“豪华”，其实路虎品牌的越野品牌底蕴也颇为深厚，诞生于1948年的第一辆路虎就是最好的证明，而路虎卫士曾是代表路虎品牌的唯一车型，拥有出色的越野性能，在当时备受军队的青睐。直到1990年，路虎车型增加了揽胜、发现两款车型，卫士作为基本车型，以坚固耐用、出色的越野能力被正式命名为“卫士”。

如今，老款路虎卫士依旧坚守在农场、矿山、军队、林地等恶劣的用车环境中，强劲的机械式差速锁配上坚固可靠的产品品质，博得了不少越野爱好者的青睐。在时间不断的推进过程中，这一款经典佳作终于时隔30年迎来换代，依旧保持着孔武有力的设计风格，视觉气息凝实，整个轮廓的线条比例与老款路虎卫士高度重叠，唤起了越野爱好者对路虎卫士车型的记忆。

在外观设计方面，新款路虎卫士整体设计带来的感觉像是又窄又高的视觉造型，不过这款车实际并不窄，车身宽度达到2008mm，之所以会觉得这辆车看起来又窄又高，是因为它的车身高度达到1969mm，再加上行李车架与空气悬挂的高度支撑，就造成了路虎卫士高度比宽度还要大的视觉效果。

另外，新款路虎卫士相比老款车型变得更圆润了，曾经方方正正的线条元素被修得很圆，尤其是在边角的地方，这样设计带来的好处：一是为了降低风阻系数，二是降低行车风噪，再加上它微微向外凸起的轮拱设计，整体看起来平直且立体。车尾部分，新款路虎卫士遵循老款路虎卫士的设计风格，在侧身增加了一套附件，一边是置物箱，另一边是登车用的梯子，不仅造型深度还原了老款路虎卫士的设计模式，且看起来更加现代化，更具实用功能性。

相比新款路虎卫士的外观造型，它的内饰其实更具魅力，整个内饰设计相比现款其它路虎品牌车型更有创意，也更加独特。在深度还原路虎卫士专属内饰风格的基础上，新款路虎卫士将它认为没有用的设计全部剔除掉，车内只剩下有用的设计，因此营造出一种强烈的立体空间感。同时，车内还采用了大量的现代元素点缀，比如高档木质材料、缝线软质真皮、镂空中控台设计，整体不强调装饰，以极致空间实用性为主，将车内拼接结构直白地显露出来，配合液晶仪表+悬浮式中控屏，以及现代按键所营造出的科技氛围，带来一种独特且别致的内饰质感。

动力方面，新车提供3套不同的动力总成，有2.0T高功率动力、3.0T+48V轻混系统、5.0TV8动力，最大功率分别为300/400/525马力，峰值扭矩分别可达400/550/625N·m，传动系统方面均匹配8AT变速箱，动力配置无需多虑，即便是低配2.0T车型也拥有7.1秒破百的动力性能，同时全系搭载全时四驱系统与空气悬挂，且标配低速四驱功能。值得一提的是，新路虎卫士采用电控四驱系统后，相较于上一代产品手动调节越野模式的繁琐，越野系统更显智能，通过程序化的辅助控制，整个越野操控表现轻松易上手，即便是完全没有越野经验的人也可以驾轻就熟。

结语

在未来的道路上，路虎汽车注定也会走向全面电动化的发展进程，而新一代路虎揽胜即将以纯电动面貌问世，而路虎卫士作为一代经典ORV车型一定也会走上同样的道路。如果真的变成纯电动ORV，路虎卫士还会是“卫士”吗？或许在不久的将来就会看到答案。而目前可以看到的是，新款路虎卫士承载了路虎品牌最初的造车理念，以极致功能性带给人们理想的用车需求，加上全能的地形通过能力，路虎卫士不愧“卫士”之名。