7月20日消息，据盖世汽车报道，美国加州汽车经销商HAAH Automotive的首席执行官Duke Hale表示，该公司决定放弃从中国进口车辆并通过美国经销网销售车辆的计划，并于7月19日申请破产。在此之前，该公司与潜在经销商召开了电话会议，这些经销商都曾为获得特许经营而支付10万-17.5万美元不等的不可退还押金。

　　HAAH创立于2014年，而在创立HAAH之前，Hale曾在马自达、沃尔沃等企业担任高管。此前，美国对中国产汽车征收的关税为2.5%，因此几家中国汽车制造商当时都希望进军美国市场。

　　在奇瑞之前，HAAH还与众泰汽车达成了合作关系，但是在2020年5月，HAAH暂停了从众泰汽车进口汽车的计划，当时预计将推迟2至3年。Hale当时称，之所以这么做，是因为中国汽车销量下滑以及众泰自己的财务和销量困境。

　　为了在美国销售中国奇瑞汽车，Hale创立了基于奇瑞星途和瑞虎品牌的Vantas和T-GO两个品牌，Vantas的定位是接近豪华品牌，而T-GO则是一个大众品牌。首批车型将是三排座Vantas VX、两排座Vantas TXL和T-GO 7。但是Hale表示，“我们目前看不到这两个品牌的出路”，“没有汽车、没有零部件，也没有收入”。

　　根据Hale透露，此前已有6家投资者对HAAH的奇瑞计划展示出兴趣，但最近几个月，这种兴趣逐渐消失，而HAAH自己筹集所需资金的信心也慢慢消耗殆尽。Hale称，高额汽车关税等问题，能够资助其继续发展的投资者越来越不愿意承担风险，因此HAAH决定放弃从中国进口汽车的计划。

　　今年6月，HAAH向媒体证实，该公司销售负责人Bob Pradzinski已于5月辞职，且负责战略的副总裁Garrett Bailey也同时离职。

（文章来源：财经网）